XCMG Semua medan derek XCA450 450ton truk dipasang derek dengan harga terbaik
Keterangan
• Panjang keseluruhan dalam perjalanan hanya 15,77m, berat 60t, panjang sasis 13,77m, dan radius putar minimum 10m.Keseluruhan konfigurasi meliputi boom 6 segmen dengan panjang 62m dan jib 3 segmen dengan panjang 28m.6 kombinasi penyeimbang dapat menyelesaikan hampir 30.000 kondisi kerja.
• Mengadopsi mesin Benz EFI yang diimpor dengan sistem tenaga yang kuat dan transmisi kontrol otomatis 12 gigi yang diimpor.Gandar ke-2, ke-4, dan ke-5 adalah poros penggerak.Bentuk kemudinya adalah 10x10 full-axle steering.
• Mengadopsi teknik silinder tunggal baru yang dapat ditarik dan baja impor berintensitas tinggi, menampilkan bobot mati yang lebih ringan dan kinerja yang lebih kuat.
• Teknik self-combination counterweight yang dikembangkan oleh kami sendiri dapat secara efektif meningkatkan kinerja pengangkatan sebesar 30%.
• Mode kemudi multi-poros kontrol proporsi elektrohidraulik dapat mewujudkan berbagai jenis mode kemudi.
• Teknik rem baru dapat mengurangi 2/3 biaya perawatan, dan meningkatkan keamanan perjalanan.
• Kabin yang nyaman dan pengoperasian cadik benar-benar menunjukkan konsep desain kemanusiaan.
• Dilengkapi dengan sistem kontrol unik XCM, sistem boom tambahan yang dapat ditarik, sistem dinding virtual, diagnosis kegagalan sempurna, deteksi waktu nyata, teknik CAN, dll.
Parameter
| Dimensi | Satuan | XCA450 |
| Panjang keseluruhan | mm | 18850 |
| Lebar keseluruhan | mm |
|
| Tinggi keseluruhan | mm | 4000 |
| Berat | ||
| Berat keseluruhan dalam transportasi | kg | 84000 |
| Beban gandar depan | kg |
|
| Beban gandar belakang | kg |
|
| Kekuatan | ||
| Model mesin |
| TAD750VE |
| OM502LA.III/5 | ||
| Daya pengenal mesin | kW/(r/mnt) | 200/2300 |
| 420/1800 | ||
| Torsi terukur mesin | Nm/(r/mnt) | 2700/1080 |
| Bepergian | ||
| Maks.kecepatan perjalanan | km/jam | 70 |
| Min.diameter belok | m | 25 |
| Min.ground clearance | mm |
|
| Pendekatan sudut | ° | 16 |
| Sudut keberangkatan | ° | 14 |
| Maks.kemampuan kelas | % | 40 |
| Konsumsi bahan bakar untuk 100km | L |
|
| Performa utama | ||
| Maks.kapasitas angkat total terukur | t | 400 |
| Min.radius kerja terukur | mm |
|
| Radius putar di ekor meja putar | m |
|
| Maks.torsi pengangkatan | kN.m | 12152 |
| Ledakan dasar | m |
|
| Boom yang diperpanjang sepenuhnya | m |
|
| Boom + jib yang diperpanjang sepenuhnya | m |
|
| Rentang cadik memanjang | m | 9.5 |
| Rentang cadik lateral | m | 9.8 |
| Kecepatan kerja | ||
| Waktu boom luffing | s |
|
| Boom waktu ekstensi penuh | s |
|
| Maks.kecepatan ayunan | r/mnt |
|
| Maks.kecepatan winch utama (tali tunggal) (tanpa beban) | m/mnt |
|
| Maks.kecepatan aux.winch (tali tunggal) (tanpa beban) | m/mnt | |
