Peralatan Konstruksi Jalan XCMG GR135 Motor Grader Dijual
Keuntungan
Kekuatan yang kuat, lingkungan berkendara yang nyaman.
Mengadopsi suku cadang hidrolik yang diimpor. Performa kerja yang hebat.
Motor grader XCMG GR135 terutama digunakan untuk perataan tanah, parit, pengikisan lereng, buldoser, skarifikasi, penghilangan salju untuk area yang luas seperti jalan raya, bandara, lahan pertanian, dll. Ini adalah mesin konstruksi yang diperlukan untuk konstruksi pertahanan nasional, konstruksi tambang, konstruksi jalan perkotaan dan pedesaan dan konstruksi pemeliharaan air, perbaikan lahan pertanian dan sebagainya.
Keuntungan :
* GR135 mengadopsi Dongfeng cumm 6BT5.9-C130- II mesin diesel turbocharged, torsi keluaran besar dan koefisien cadangan daya dan konsumsi minyak rendah.
* Konverter torsi memiliki koefisien torsi besar, area efisiensi tinggi yang lebar.Ini memiliki karakteristik kerja kombinasi yang baik dengan mesin.Kotak transmisi memiliki enam gigi maju, tiga gigi mundur, dengan fungsi perlindungan start netral, perpindahan gigi dikontrol oleh elektro-hidraulik, operasi fleksibel, perpindahan gigi tanpa benturan, distribusi rasio kecepatan yang wajar, memenuhi persyaratan berbagai kondisi kerja.
* Poros belakang mengadopsi suspensi seimbang untuk memastikan beban seragam dari empat roda, yang kondusif untuk penggunaan penuh kemampuan adhesinya.Penggerak utama gandar belakang dilengkapi dengan“NO - SPIN" self-locking differential.
* Gandar depan adalah gandar kemudi.Poros dapat berayun dari sisi ke sisi.Selain kemudi depan, ia juga menggunakan rangka artikulasi, yang selanjutnya dapat mengurangi radius belokan.
* Kap adalah bagian struktural, dibentuk dengan baik dengan fungsi balik, pintu ganda dua sisi dapat dibalik, meningkatkan perawatan.
Bagian Opsional
* Papan cetak depan
* Scarifier belakang
* Pisau sekop
Parameter
Spesifikasi dasar | |
Model mesin | 6BT5.9 |
Nilai daya/kecepatan | 100/2200kw/rpm |
Dimensi (PxLxT) | 8015*2380*3050mm |
Berat operasi (Standar) | 11000kg |
Spesifikasi Penampilan | |
Kecepatan perjalanan, maju | 5、8、13、20、30、42km/jam |
Kecepatan perjalanan, mundur | 5、13、30km/jam |
Gaya traksi (f=0,75) | 61.3KN |
Maks.kemampuan tanjakan | 20% |
Tekanan inflasi ban | 300kPa |
Tekanan hidrolik bekerja | 16MPa |
Tekanan transmisi | 1.3~1.8MPa |
Spesifikasi operasi | |
Maks.sudut kemudi roda depan | ±49° |
Maks.sudut kemiringan roda depan | ±17° |
Maks.sudut osilasi gandar depan | ±15° |
Maks.sudut osilasi kotak keseimbangan | 16 |
Sudut artikulasi bingkai | ±27° |
Min.radius putar menggunakan artikulasi | 6,6 m |
Biade | |
Angkat maksimum di atas tanah | 410mm |
Kedalaman pemotongan maksimum | 535mm |
Sudut posisi bilah maksimum | 90° |
Sudut potong pisau | 28°—70° |
Lingkaran membalikkan rotasi | 360° |
Lebar papan cetakan * tinggi | 3660*610mm |